產(chǎn)品展示
全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)和半電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的對(duì)比
電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)包括有全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)半電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)兩種。兩者都是以蓄電池為動(dòng)力源，步行操作電動(dòng)行走，液壓提升的托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)。是一種以托盤(pán)及集裝箱形式進(jìn)行單元化搬運(yùn)物料，是倉(cāng)庫(kù)車(chē)間及廠區(qū)內(nèi)部的物料裝卸搬運(yùn)貨物的理想器械。用液壓、電動(dòng)提升及電動(dòng)行走可發(fā)揮其最大優(yōu)點(diǎn)，不需其它起重裝卸設(shè)備協(xié)助，且載重量大，車(chē)型小巧，操作簡(jiǎn)易并無(wú)廢氣噪音等污染。目前已成為國(guó)內(nèi)外的一種先進(jìn)的理想的搬運(yùn)工具。兩者的主體區(qū)別在于托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)的液壓提升是電動(dòng)還是手動(dòng)的。
全電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)和半電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)都有操作簡(jiǎn)單、功能強(qiáng)大等優(yōu)點(diǎn)。但是相對(duì)于全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)，半電動(dòng)的具有保養(yǎng)和維護(hù)方便、對(duì)通道寬度要求低的優(yōu)勢(shì)。同樣，全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)具有半電動(dòng)所沒(méi)有的更高、更重的提升力。例如：我們要將一個(gè)重量在2噸以?xún)?nèi)的貨物提升至6米，全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)就能一個(gè)人進(jìn)行完成。
兩者的缺點(diǎn)也各不相同。全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的缺點(diǎn)主要體現(xiàn)在費(fèi)用的方面，產(chǎn)品的價(jià)格過(guò)高。而半電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的缺點(diǎn)主要體現(xiàn)在人力地浪費(fèi)和安全系數(shù)的問(wèn)題上面。一般，如果遇到地面不平整或者需移動(dòng)貨物噸位過(guò)大時(shí)，就需要兩個(gè)人共同協(xié)作才能完成，這也使得半電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)安全系數(shù)降低，容易造成事故的發(fā)生。（編輯：姜慧）
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