產(chǎn)品展示
目前我國電動堆高車市場現(xiàn)狀分析
電動堆高車、電動托盤搬運車具有無污染、噪音低、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于倉儲物流等行業(yè)，因此未來它將是重要新能源設(shè)備和工具。目前在歐美物流倉儲中70%物流搬運裝卸設(shè)備都已經(jīng)開始使用電動堆高車、平衡重叉車，只有30%是內(nèi)燃叉車，而在中國恰好相反，物流搬運裝卸設(shè)備只有30%使用的是電動叉車，70%均使用內(nèi)燃叉車。
雖然新能源叉車使用率比較低，但是其電瓶、電機、液壓系統(tǒng)都已能滿足現(xiàn)在市場需求，因此未來新能源叉車必將會發(fā)展壯大起來，未來發(fā)展前景良好。許多企業(yè)開始進入叉車行業(yè)，然而目前我國電動叉車高端市場一直被歐洲、美國、日本的企業(yè)所占據(jù)，因為我國國產(chǎn)叉車在整體上和發(fā)達(dá)國家生產(chǎn)的叉車存在一定差距，而存在的差距主要表現(xiàn)為如下幾點：
首先在選材上敵不過德國，德國生產(chǎn)的叉車材料多選用錳鋼門架，這種材料具有不易變形、性能穩(wěn)定等優(yōu)點，而這種材料國內(nèi)很少有企業(yè)生產(chǎn)，技術(shù)和價格要求比較高；其次電控系統(tǒng)領(lǐng)域一直依賴進口，國內(nèi)企業(yè)在該領(lǐng)域一直未有新的突破；雖然液壓系統(tǒng)國內(nèi)企業(yè)已經(jīng)掌握原理，但是關(guān)鍵核心零部件國內(nèi)無法生產(chǎn)，依舊依賴國外進口，因此液壓系統(tǒng)制造目前幾乎處于被外國企業(yè)壟斷的地步；最后叉車使用的電瓶很多都來自于日本、韓國等國家和地區(qū)，國內(nèi)企業(yè)電瓶生產(chǎn)技術(shù)還比較低。
高端市場可帶來高利潤，目前我國只有大型叉車企業(yè)可進入高端市場，實現(xiàn)國產(chǎn)化生產(chǎn)，同時應(yīng)積極嘗試更換新材料，努力提高叉車性能穩(wěn)定性。
目前由于國內(nèi)電動叉車高端市場被國外企業(yè)掌握，導(dǎo)致很多企業(yè)只能在中低端市場存貨，面對的客戶多為中小企業(yè)，價格不貴，利潤較少，為爭奪更多的市場份額，企業(yè)間常常打價格戰(zhàn)，導(dǎo)致利潤越來越少，企業(yè)生存帶來巨大壓力，且這種局面在短時間內(nèi)很難得到改變。（編輯：姜慧）
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