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我國(guó)電動(dòng)叉車(chē)租賃市場(chǎng)未來(lái)前景廣闊
和國(guó)外叉車(chē)行業(yè)相比，我國(guó)叉車(chē)行業(yè)發(fā)展時(shí)間很短，電動(dòng)叉車(chē)租賃市場(chǎng)發(fā)展時(shí)間更是很短，只是近幾年才開(kāi)始發(fā)展的。
隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，慢慢的物流搬運(yùn)已經(jīng)開(kāi)始滲透到我們的生活中，隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，電動(dòng)叉車(chē)的需求越來(lái)越大，而小企業(yè)處于成本的考慮，大企業(yè)的規(guī)模突然擴(kuò)大，從而有了叉車(chē)租賃市場(chǎng)。隨著國(guó)內(nèi)叉車(chē)市場(chǎng)的穩(wěn)步發(fā)展和租賃行業(yè)的興起，使得很多投資者將目光轉(zhuǎn)向了叉車(chē)租賃市場(chǎng)，但是目前國(guó)內(nèi)叉車(chē)租賃市場(chǎng)大多數(shù)為兩三臺(tái)的小作坊，且電動(dòng)叉車(chē)的質(zhì)量并不是很高，服務(wù)體系也不夠完善。
盡管如此，電動(dòng)叉車(chē)的租賃市場(chǎng)的前景還是十分廣闊的。因?yàn)殡妱?dòng)叉車(chē)租賃只需分期小額償付，而無(wú)需一次性投入大筆現(xiàn)金，這樣可以有效的避免大量的流動(dòng)資金沉淀到固定資產(chǎn)中去，從而節(jié)約了成本，同時(shí)租金的固定性能在一定程度上規(guī)避通貨膨脹；由于是租賃，使用設(shè)備的時(shí)間比較短，能避免設(shè)備的技術(shù)陳舊風(fēng)險(xiǎn)，而且還能確保承租企業(yè)能一直都使用最為先進(jìn)的設(shè)備，保證了企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備在技術(shù)上和性能上的先進(jìn)性，從而減少了因設(shè)備過(guò)時(shí)而造成的經(jīng)濟(jì)損失；租賃服務(wù)中包括了全面保修保養(yǎng)服務(wù)，這樣節(jié)約了承租企業(yè)在設(shè)備維護(hù)、維修和管理上的人力物力，有效的降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本。
在國(guó)外很多設(shè)備大多都以租賃方式來(lái)進(jìn)行銷(xiāo)售的，而我國(guó)很多企業(yè)寧愿花巨資來(lái)購(gòu)買(mǎi)大型設(shè)備也不愿意去租賃，導(dǎo)致很多設(shè)備都長(zhǎng)期閑置，造成企業(yè)固定資產(chǎn)過(guò)高，不僅加大了企業(yè)的生產(chǎn)成本，還阻礙了電動(dòng)叉車(chē)的租賃產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。中小型企業(yè)由于本身資金實(shí)力不夠，物流搬運(yùn)需求得不到實(shí)質(zhì)性的滿(mǎn)足，發(fā)展租賃可以在一定程度上解決中小企業(yè)的問(wèn)題，從而促進(jìn)電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。
未來(lái)幾年內(nèi)，我國(guó)現(xiàn)代物流行業(yè)將會(huì)進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展的時(shí)期，電動(dòng)叉車(chē)的需求將會(huì)逐年增加。物流業(yè)的快速發(fā)展不僅促進(jìn)了電動(dòng)叉車(chē)的發(fā)展，也使得客戶(hù)對(duì)物流業(yè)的效率越發(fā)的重視，而獲得電動(dòng)叉車(chē)的途徑的增加，可以有效提高物流行業(yè)的效率，從而也能更高效的使用電動(dòng)叉車(chē)，同時(shí)也意味著我國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)將從單一的銷(xiāo)售模式向銷(xiāo)售、租賃銷(xiāo)售轉(zhuǎn)變。未來(lái)叉車(chē)租賃市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
我國(guó)企業(yè)進(jìn)入租賃行業(yè)沒(méi)有準(zhǔn)入門(mén)檻限制，這能在一定程度上推動(dòng)租賃行業(yè)的發(fā)展，隨著我國(guó)的相關(guān)制度不斷的完善，叉車(chē)租賃市場(chǎng)操作也將會(huì)越來(lái)越規(guī)范，加之客戶(hù)的誠(chéng)信度不斷提高，對(duì)租賃市場(chǎng)了解的越來(lái)越透徹，未來(lái)我國(guó)叉車(chē)租賃市場(chǎng)的前景將十分廣闊。（編輯：姜慧）
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