產(chǎn)品展示
解讀博鰲亞洲論壇，探討電動叉車發(fā)展機(jī)遇
博鰲亞洲論壇已成功落下帷幕。此次論壇主題是：“亞洲的新未來：尋找和釋放新的發(fā)展動力”。在此次論壇中有哪些是電動叉車成長的機(jī)會呢？
在此次論壇中李克強(qiáng)總理做了重要演講，演講主旨要求要構(gòu)建融合發(fā)展的大格局，形成亞洲命運(yùn)共同體。實(shí)現(xiàn)融合發(fā)展必須實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，相應(yīng)的各國鐵路、公路、航空、水運(yùn)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)加快推進(jìn)。并表示中方愿與相關(guān)國家儀器規(guī)劃建設(shè)孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊、中巴經(jīng)濟(jì)走廊，打造中國—東盟自貿(mào)區(qū)升級版，并推動“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)的重要項(xiàng)目。對于電動叉車行業(yè)而言，這一系列項(xiàng)目中蘊(yùn)藏了豐富的發(fā)展機(jī)會。中國一直是電動叉車出口最大國，雖然和西方國家相比，技術(shù)含量沒有西方國家的高，但由于其簡單、電動化程度不高、結(jié)實(shí)耐用和容易維修備受歡迎。中國生產(chǎn)的叉車產(chǎn)品技術(shù)遠(yuǎn)高于其他亞洲發(fā)展中國家，因此在亞洲中國叉車具有較高的競爭力。
中俄能源和金融對話會議中就石油、天然氣、LNG船制造和運(yùn)輸、能源金融一體化、水電資源開發(fā)、煤電一體化和電網(wǎng)改造、核電項(xiàng)目及技術(shù)、石油化工深加工、港口和城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)合作等九個(gè)方面問題深入交換了意見，未來中俄能源合作前景十分廣闊。但是由于俄羅斯本土廠家技術(shù)水平不高，缺乏開發(fā)資金、管理手段較落后，因此眾多能源和特種設(shè)備、工程機(jī)械、船舶等設(shè)備依賴進(jìn)口，這給具有物廉價(jià)美的國內(nèi)電動叉車等各種工程機(jī)械帶來了難得的機(jī)會。未來一旦中俄能源合作項(xiàng)目落地，那么國內(nèi)工程機(jī)械巨頭便可“乘機(jī)而入”。
改革開放前三十年主要以“引進(jìn)來”為主要對外開放渠道，近幾年國內(nèi)眾多企業(yè)將走出去和請進(jìn)來相結(jié)合，甚至有行業(yè)巨頭在海外市場采取了收購政策。據(jù)統(tǒng)計(jì)到2013年年底，中國到海外的投資累積金額達(dá)到了6090億美元，而2013年就達(dá)到了1045億，其中很大一部分來自于基礎(chǔ)設(shè)施的投資，因?yàn)橹袊髽I(yè)在海外投資基礎(chǔ)設(shè)施需要用到大量的電動叉車、挖掘機(jī)等各種工程機(jī)械設(shè)備。為保證施工質(zhì)量，一般企業(yè)都會選擇有質(zhì)量保證的進(jìn)口產(chǎn)品，但是隨著國內(nèi)制造企業(yè)的迅速崛起，很多國產(chǎn)設(shè)備也開始在國外被廣泛應(yīng)用。未來隨著中國企業(yè)在海外投資的加速，國內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)也將迎來新的發(fā)展高潮。
電動叉車行業(yè)發(fā)展機(jī)遇不僅僅來自于亞洲，也來自于美國、歐洲以及全球其它缺乏基礎(chǔ)設(shè)施的其它地區(qū)。未來在相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍將是全球范圍的一大主旋律，叉車企業(yè)必須緊抓機(jī)遇。（編輯：姜慧）
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